近日，工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第374批）。经统计，申报新能源汽车产品的共有177户企业的455个型号，其中纯电动产品共141户企业391个型号、插电式混合动力产品共23户企业39个型号、燃料电池产品共13户企业25个型号。

(相关资料图)

电车资源整理发现，在本批新车公示中，轻卡车型上新数量较多。在除去常规的公告更新后，电车资源将值得一看的车型整理如下：

庆铃全新轻卡EVM600

在本批新车公示中，庆铃汽车申报旗下此前在重庆国际汽车展上发布的轻卡庆铃EVM600。整车尺寸方面，庆铃EVM600长宽高分别为5995*1980,2150*2710,2810,3010mm，轴距为3360mm，货箱尺寸为4130*1900,2100*1800,1900,2100mm，额定载重1310kg。

核心三电方面，这款车搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量尚未公布，电机由精进电动提供配套，峰值功率140kW，额定功率65kW，最高车速可达100km/h。

除了厢货车型外，庆铃汽车还申报了该款车型的底盘型号。另外，值得一提的是，庆铃EVM600也将在NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛上出席，届时可以关注一下。

大力牛魔王D02n

在本批新车公示中，德力汽车申报旗下一款外观尺寸与大力牛魔王D01一致的新车型，车尾标识为大力牛魔D02n。从公告信息来看，大力牛魔王D02n和此前车型最大区别在于电机功率，大力牛魔王D02n搭载由奥思伟尔提供的永磁同步电机，峰值功率20kW。

欧马可智蓝换电版

在本批新车公示中北汽福田申报了旗下欧马可智蓝换电版车型，整体外观继续沿用此前的设计没有变化。从公告来看，搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量尚未公布。驱动电机则是由北汽福田提供配套，峰值功率120kW，额定功率65kW，最高车速90km/h。

值得一提的是，本批新车公示中，北汽福田还同步申报了该款车型的底盘型号。

宇通T系列氢燃料轻卡

自今年5月以来，宇通T系列轻卡在全国开展上市活动，而在本批新车公示中，宇通轻卡申报旗下氢燃料轻卡冷藏车型，搭载宇通T系列轻卡驾驶舱。

参数方面，宇通T系列氢燃料冷藏轻卡整车长宽高为5995*2260*2935,2975,3035,3075,3135,3175,3235,3275mm，轴距为3360mm，货箱长宽高为3980,4000,4020*2100*1800,1900,2000,2100mm。

根据工信部给出的信息，宇通T系列氢燃料冷藏轻卡搭载由荣盛盟固利提供的锰酸锂电池，电池电量尚未公布，燃料电池系统由重塑能源提供配套，电机由宇通客车提供配套，峰值功率120kW，额定功率65kW，最高车速可达90km/h。

除了冷藏车型外，宇通轻卡还同步申报了底盘型号。

申龙eD1 mini

继五菱E10、橙仕01和大力牛魔王D01等微型车以来，在末端物流的配送上，各家车企都有所动静，在本批新车公示中，申龙汽车申报了一款微型车，从车尾标识来看，该款车的命名为申龙eD1 mini。

参数方面，申龙eD1 mini整车长宽高为3477*1472*1800mm，轴距为2350mm，货箱长宽高为1700*1400*1100mm，计算得出货箱容积为2.6m³，额定载重430kg。

核心三电方面，申龙eD1 mini搭载由厦门新能安提供单体电芯，邦华新能源提供总成的磷酸铁锂电池，具体电量尚未公布。电机由杭州阔博提供配套，峰值功率20kW，额定功率13kW，最高车速81km/h。

除了厢货版外，申龙汽车还申报了该款车型的底盘型号。

小结：整体来看，第374批新车公示在卡车领域的新车型不少，以上就是本批新车公示值得关注的几款车型。值得一提的是，NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛将于9月8-10日在重庆举行，届时也有不少还未正式亮相的新车参赛，敬请关注。

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